우티, 가맹택시 이어 중개택시에도 '최대 3000원' 탄력 호출료 도입2022.8.9출처https://www.news1.kr/articles/4767884
미터기 시작부터 5천원…여기서 택시탈땐 각오하세요2022.8.9출처https://www.mk.co.kr/news/world/view/2022/08/700482/
경북지역 택시업계, 포항서 노사간 상생방안 모색2022.8.9출처http://www.ksmnews.co.kr/default/index_view_page.php?idx=389926&part_idx=7
심야할증·부제시간 조정…충북 심야택시 대란 '산 넘어 산'2022.8.9출처https://www.news1.kr/articles/4767452
전라북도, 택시요금 조정 용역 진행…내년쯤 결정할 듯2022.8.9출처https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5528382&ref=A
[기자수첩] 심야 택시대란 누구 책임인가2022.8.9출처https://www.newspim.com/news/view/20220808000884
'택시 대란'과 '모빌리티 혁신'2022.8.8출처https://www.newspim.com/news/view/20220807000048
"멈춘 택시에 달려와 몸 던진 여성...보험사기 의심"2022.8.8출처https://newsis.com/view/?id=NISX20220808_0001970643&cID=10201&pID=10200
[영상] 서 있는 택시 뒤를 '쿵'…현직 경찰, 사고 후 음주 측정도 거부2022.8.8출처http://news.tvchosun.com/site/data/html_dir/2022/08/08/2022080890254.html
中 바이두, 운전자 없는 ‘완전 자율주행 택시’ 운행 허가2022.8.8출처https://biz.chosun.com/international/international_economy/2022/08/08/W5UJELQEK5HPXISZBDS7XZ6OXQ/?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
